Hvorfor kompositmaterialer er en must-have løsning til reparation af marine strukturelle materialer?
Kompositmaterialerer en effektiv løsning til reparation af rør indvendig og udvendig korrosion, buler, erosion og andre defekter, fordi den ikke kræver nedetid eller kostbar materialeudskiftning.Men ligesom ikke to reparationsmetoder er ens, vil ingen reparationsløsning løse alle problemer. Glasfiber kompositterreparationer er mest effektive, når visse betingelser er opfyldt, hvilket er vigtigt, når man overvejer, hvordan kompositter kan anvendes i offshore-miljøer.
Hvorfor er kompositmaterialer bedre egnet til havmiljøer?
Kompositmaterialer er et glimrende valg til offshore-applikationer, da de kan installeres hurtigt, reducere eller helt undgå driftsnedetid, yde strukturel forstærkning og korrosionsbeskyttelse og kan installeres på udfordrende rørgeometrier såsom bøjninger, diameterrør og flanger.De er også lettere end traditionelle reparationsmetoder (dvs. stålbeklædning), hvilket er ideelt til offshore-konstruktioner.
I hvilke situationer giver kompositter en bedre restaureringsløsning end traditionelle restaureringsmuligheder?
Højtydende kompositterer det oplagte valg i visse reparationsscenarier, såsom reparationer på eller omkring albuer, reduktionsgear eller flanger.Komplekse geometrier kan gøre traditionelle klemmer og stålhuse ineffektive.Fordi kompositmaterialer er fleksible i anvendelse og låser sig i den nødvendige form efter hærdning, kan de give mere omfattende dækning end ærmer eller klemmer.Rørgeometri er dog ikke den eneste afgørende faktor.Hvis de tilknyttede fordele ved kompositter, såsom at undgå nedetid, er afgørende for projektet, kan kompositter være en bedre reparationsmulighed.
Hvilke faktorer skal overvejes, når du vælger et kompositreparationsdesign?
Når det er blevet besluttet, at kompositreparation er den bedst egnede løsning, er næste skridt at vælge det rigtige og egnede system til den specifikke situation.Det korrekte system afhænger af flere faktorer, herunder, men ikke begrænset til, den hærdningstemperatur, der kræves for harpiksen, de egenskaber, der skal repareres, og den geografiske placering af røret.Hvis du reparerer korrosion, vil du gerne forstå de forskellige udfordringer og påvirkninger forbundet med intern og ekstern korrosion, og hvordan dette kan bestemme valget af det korrekte kompositreparationssystem.
Hvordan påvirker hærdningstemperaturen kompositreparationer i offshore-applikationer?
Kompositreparationsprocesser kræver høje hærdningstemperaturer og kan kræve hærdningsovne eller strålevarmere, som du måske ønsker at undgå i offshore-miljøer.Derfor kan kompositter, der hærder ved omgivelsestemperaturer, være den bedste løsning til søs.
Dog er ikke alle omgivende temperaturer skabt lige.Offshore-strukturer placeret i Arktis vil have meget lavere omgivende temperaturer, og kompositreparationer installeret i regionen kan kræve yderligere opvarmning.I dette tilfælde kan værktøjer såsom varmetæpper bruges til at opnå den ønskede hærdningstemperatur.
Hvordan er kompositreparation af intern korrosion anderledes end ekstern korrosion?
En udenlandsk forskningsrapport påpegede, at korrosionsfejlen pr. mile i offshore naturgasrørledninger er mere end for landgasrørledninger, og 97 % af fejlene skyldes intern korrosion.Derfor er behovet for korrekt reparation og afbødning af intern korrosion klart vigtigt for offshore-operationer.
Mens reparation af ekstern korrosion strukturelt styrker rørledningen og giver en korrosionsbarriere mod yderligere forringelse, er intern korrosion mere kompleks.Kompositmaterialer bruges ikke så direkte til intern korrosion, som de er til ekstern korrosion.Imidlertid kan kompositmaterialer stadig bruges effektivt til at give holdbar intern korrosionsreparation.For eksempel CF-500 BDkulfiberog 210 HT mættet harpiks er et glimrende valg til reparation af indvendigt korroderede eller gennemvæggede rør, da det giver permanent reparation, langsigtet strukturel forstærkning og hærder ved omgivende temperaturer
#Kompositmateriale#Fiberglas Composites#Høj ydeevne kompositter#Kulfiber
Indlægstid: maj-04-2023